CINECA IRIS Institutional Research Information System
IRIS è la soluzione IT che facilita la raccolta e la gestione dei dati relativi alle attività e ai prodotti della ricerca. Fornisce a ricercatori, amministratori e valutatori gli strumenti per monitorare i risultati della ricerca, aumentarne la visibilità e allocare in modo efficace le risorse disponibili.
EnglishVengono illustrati sia le caratteristiche realizzative che i risultati sperimentalii relativi ad un sistema di iniezione elettronica per motori ad accensione comandata, caratterizzato dal controllo del rapporto combustibile-aria mediante retroazìone e viene mostrata una particolare versione della strategia di controllo. Essendo la ricerca focalizzata soprattutto sul dispositivo di retroazione, per semplicità si è preferito, anziché costruire ex-novo l’intero apparato di iniezione, basarsi su quello montato all’origine sul motore FIAT 132/2000 utilizzato per la sperimentazione. Tale apparato, opportunamente modificato, è stato interfacciato con un microprocessore che effettua i calcoli necessari per ottenere il controllo voluto. I risultati sperimentali riguardano sia il funzionamento del motore, sia quello del sistema elettronico.
| Titolo: | Sistema di iniezione elettronica per motori ad A.C. con controllo del rapporto di miscela per retroazione | |
| Autori interni: | ||
| Anno del prodotto: | 1983 | |
| Abstract: | Vengono illustrati sia le caratteristiche realizzative che i risultati sperimentalii relativi ad un sistema di iniezione elettronica per motori ad accensione comandata, caratterizzato dal controllo del rapporto combustibile-aria mediante retroazìone e viene mostrata una particolare versione della strategia di controllo. Essendo la ricerca focalizzata soprattutto sul dispositivo di retroazione, per semplicità si è preferito, anziché costruire ex-novo l’intero apparato di iniezione, basarsi su quello montato all’origine sul motore FIAT 132/2000 utilizzato per la sperimentazione. Tale apparato, opportunamente modificato, è stato interfacciato con un microprocessore che effettua i calcoli necessari per ottenere il controllo voluto. I risultati sperimentali riguardano sia il funzionamento del motore, sia quello del sistema elettronico. | |
| Handle: | http://hdl.handle.net/11568/5631 | |
| Appare nelle tipologie: | 4.1 Contributo in Atti di convegno |
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