L'ideazione di questo trattato di Ingegneria Civile sulle Strade si concretizza negli anni della maturità della mia vita di universitario. L'iniziativa editoriale ha avuto origine nella Scuola di Ingegneria delle Infrastrutture Viarie dell'Università di Ancona e nasce come lavoro di gruppo cui hanno aderito colleghi di elevata esperienza, titolari di cattedra di numerose Università Italiane: Ancona, Bari-Politecnico, Bologna, Catania, Cosenza, L' Aquila, Messina, Napoli Federico II, Padova, Palermo, Parma, Perugia, Pisa, Reggio Calabria, Roma Sapienza, Torino-Politecnico, Trento, Udine. 'Strade' si rivolge ai professionisti e ai tecnici del settore e costituisce il testo base per la didattica di tutti gli insegnamenti inseriti nei Curricula di Laurea (triennale e magistrale) dell'Ingegneria delle Infrastrutture Viarie e dei Trasporti. Il primo volume riguarda la progettazione geometrica, le intersezioni, le strade urbane, la geotecnica stradale, i materiali, il progetto della sovrastruttura e le pavimentazioni storiche. Il secondo volume tratta la formazione del corpo stradale, la costruzione della sovrastruttura, le opere d'arte minori, i dispositivi di ritenuta, la segnaletica, la sicurezza, il monitoraggio, il controllo, il riciclaggio, la manutenzione, l'adeguamento e il cantiere. Per scelta editoriale, pur costituendo argomenti di fondamentale importanza nella formazione culturale e professionale dell'ingegnere civile, non vengono trattati il traffico e le problematiche ambientali, in quanto ampiamente affrontati in numerosi altri testi di riferimento. Identico criterio è stato adottato per le opere d' arte maggiori (ponti e gallerie) che, pur rivestendo un ruolo primario nella definizione del tracciato da parte del progettista stradale, richiedono competenze specialistiche proprie dell' ingegneria strutturale e della meccanica delle rocce. Pertanto, per la loro specifica trattazione, si rinvia ai testi di pertinenza."
Strade: teoria e tecnica delle costruzioni stradali: Progettazione-Costruzione, gestione e manutenzione
LOSA, MASSIMO
2016-01-01
Abstract
L'ideazione di questo trattato di Ingegneria Civile sulle Strade si concretizza negli anni della maturità della mia vita di universitario. L'iniziativa editoriale ha avuto origine nella Scuola di Ingegneria delle Infrastrutture Viarie dell'Università di Ancona e nasce come lavoro di gruppo cui hanno aderito colleghi di elevata esperienza, titolari di cattedra di numerose Università Italiane: Ancona, Bari-Politecnico, Bologna, Catania, Cosenza, L' Aquila, Messina, Napoli Federico II, Padova, Palermo, Parma, Perugia, Pisa, Reggio Calabria, Roma Sapienza, Torino-Politecnico, Trento, Udine. 'Strade' si rivolge ai professionisti e ai tecnici del settore e costituisce il testo base per la didattica di tutti gli insegnamenti inseriti nei Curricula di Laurea (triennale e magistrale) dell'Ingegneria delle Infrastrutture Viarie e dei Trasporti. Il primo volume riguarda la progettazione geometrica, le intersezioni, le strade urbane, la geotecnica stradale, i materiali, il progetto della sovrastruttura e le pavimentazioni storiche. Il secondo volume tratta la formazione del corpo stradale, la costruzione della sovrastruttura, le opere d'arte minori, i dispositivi di ritenuta, la segnaletica, la sicurezza, il monitoraggio, il controllo, il riciclaggio, la manutenzione, l'adeguamento e il cantiere. Per scelta editoriale, pur costituendo argomenti di fondamentale importanza nella formazione culturale e professionale dell'ingegnere civile, non vengono trattati il traffico e le problematiche ambientali, in quanto ampiamente affrontati in numerosi altri testi di riferimento. Identico criterio è stato adottato per le opere d' arte maggiori (ponti e gallerie) che, pur rivestendo un ruolo primario nella definizione del tracciato da parte del progettista stradale, richiedono competenze specialistiche proprie dell' ingegneria strutturale e della meccanica delle rocce. Pertanto, per la loro specifica trattazione, si rinvia ai testi di pertinenza."I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
