Il contributo parte dall'analisi della sentenza del Tribunale di Roma del 18 ottobre 2018 per approfondire la questione del rapporto tra handler e vettore aereo e gli aspetti maggiormente controversi – ed ancora attuali – del regime di responsabilità degli operatori del trasporto aereo di merci dettato dalla Convenzione di Montreal e, in particolare, della limitazione del debito del vettore e dei suoi ausiliari.
La perdita del diritto alla limitazione della responsabilità degli operatori del trasporto aereo alla luce della Convenzione di Montreal
Anna Montesano
2020-01-01
Abstract
Il contributo parte dall'analisi della sentenza del Tribunale di Roma del 18 ottobre 2018 per approfondire la questione del rapporto tra handler e vettore aereo e gli aspetti maggiormente controversi – ed ancora attuali – del regime di responsabilità degli operatori del trasporto aereo di merci dettato dalla Convenzione di Montreal e, in particolare, della limitazione del debito del vettore e dei suoi ausiliari.File in questo prodotto:
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