CINECA IRIS Institutional Research Information System

FOSCHI, ALGA
 Distribuzione geografica
Salva come PNG Salva come JPEG
Continente #
NA - Nord America 3.037
AS - Asia 2.298
EU - Europa 1.754
SA - Sud America 166
AF - Africa 18
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
Totale 7.276
Salva come PNG Salva come JPEG
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.845
CN - Cina 782
SG - Singapore 646
IT - Italia 575
HK - Hong Kong 345
SE - Svezia 291
UA - Ucraina 202
KR - Corea 197
CA - Canada 182
BG - Bulgaria 171
VN - Vietnam 149
BR - Brasile 143
DE - Germania 112
CH - Svizzera 96
FI - Finlandia 95
TR - Turchia 75
FR - Francia 70
RU - Federazione Russa 68
JP - Giappone 40
GB - Regno Unito 34
BE - Belgio 20
IN - India 15
AR - Argentina 11
BD - Bangladesh 8
IQ - Iraq 7
IL - Israele 6
MX - Messico 6
PK - Pakistan 6
ZA - Sudafrica 6
PT - Portogallo 5
BJ - Benin 4
DK - Danimarca 4
UZ - Uzbekistan 4
AZ - Azerbaigian 3
CO - Colombia 3
EU - Europa 3
NL - Olanda 3
PE - Perù 3
AT - Austria 2
BO - Bolivia 2
EC - Ecuador 2
GE - Georgia 2
ID - Indonesia 2
JO - Giordania 2
KE - Kenya 2
MA - Marocco 2
OM - Oman 2
PS - Palestinian Territory 2
SA - Arabia Saudita 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
AL - Albania 1
BY - Bielorussia 1
CI - Costa d'Avorio 1
CL - Cile 1
CR - Costa Rica 1
CZ - Repubblica Ceca 1
DZ - Algeria 1
ES - Italia 1
GA - Gabon 1
HN - Honduras 1
KG - Kirghizistan 1
NI - Nicaragua 1
PA - Panama 1
PL - Polonia 1
QA - Qatar 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
TN - Tunisia 1
VE - Venezuela 1
Totale 7.276
Salva come PNG Salva come JPEG
Città #
Hong Kong 342
Singapore 338
Ashburn 297
Jacksonville 289
Chandler 288
Milan 264
Ann Arbor 231
Hefei 201
Seoul 196
Woodbridge 191
Ottawa 177
San Jose 173
Sofia 170
Shanghai 131
Beijing 126
Houston 125
Bern 96
New York 88
Dallas 87
Fairfield 78
Boardman 67
Santa Clara 66
Lawrence 65
Princeton 65
Wilmington 58
Lauterbourg 56
Jüchen 53
Nanjing 53
Dearborn 47
Des Moines 40
Tokyo 40
Izmir 38
Los Angeles 38
Seattle 35
Istanbul 34
Nanchang 33
Buffalo 25
Hanoi 25
Ho Chi Minh City 25
Dong Ket 23
Medford 22
Cambridge 20
Boulder 19
Rome 19
Kunming 17
Brussels 15
Helsinki 15
Redondo Beach 14
Council Bluffs 13
Washington 13
Changsha 12
Ogden 12
Serra 12
Hebei 11
Jiaxing 11
Shenyang 11
Verona 11
San Diego 9
Jinan 8
Munich 8
Orange 8
Orem 8
Tianjin 8
Vicenza 8
Guangzhou 7
Hangzhou 7
Da Nang 6
Düsseldorf 6
Norwalk 6
São Paulo 6
Turku 6
Duffel 5
Frankfurt am Main 5
Naples 5
Rio de Janeiro 5
Baghdad 4
Changchun 4
Chennai 4
Cotonou 4
Lanzhou 4
Tashkent 4
Aracaju 3
Baku 3
Belo Horizonte 3
Bogotá 3
Brooklyn 3
Bến Tre 3
Campinas 3
Carrara 3
Dalmine 3
Duque de Caxias 3
Fuzhou 3
Haiphong 3
Johannesburg 3
Manchester 3
Mexico City 3
Montreal 3
New Delhi 3
Phoenix 3
Redwood City 3
Totale 5.223
Salva come PNG Salva come JPEG
Nome #
A cost - Transit time choice model: monomodality vs. intermodality 171
Banche dati socio - economiche. Note informative sulla attività di documentazione in merito. 167
I bilanci Fiat 1900 - 1930 167
Una regola di decisione lineare per un problema di stabilizzazione e controllo 166
I bilanci lancia 161
The development of 'hub and spokes' systems in the Mediterranean: a Problem of Sustainable Development 161
The impact of "hub and spokes" networks in the mediterranean peculiarity 155
The impact of hub and spokes networks in Mediterranean peculiarity 152
Mediterranean versus Northern Range ports.Why do Italian containers still prefer routing via the Northern Range Ports? Advice for a new policy 144
SSS and structure for sustainable inter-modal transport market 144
Inter-islands links in Mediterranean Short Sea Shipping networks 141
Sistema Informativo delle Attività Produttive in Piemonte 140
Scenari macroeconomici e strumenti informativo - decisionali per la previsione della domanda potenziale: la domanda di trattori agricoli in Italia 136
The coast port industry in the USA. A key factor in the process of economic growth 133
Il trasporto marittimo a corto raggio e la sostenibilità ambientale 132
Crisi economica e globalizzazione dei mercati nel distretto del marmo 128
La parabola storica della Lancia attraverso la lettura dei bilanci 126
Il trasporto merci per mare: i servizi "bulk" ed i servizi di linea 124
Hub and spokes networks: the experience of Mediterranean 123
Insular links in Mediterranean short sea shipping network 122
Scale free and dinamic models of development of the hub and spokes networks in the Mediterranean 120
IMPRENDITRICI della Provincia di Livorno: vocazioni, motivazioni, ostacoli ed aspettative 120
Strategies for Growth 119
Container hubs in Italy: implications for elesewhere 117
The maritime containers transport structure in Mediterranean and in Italy 116
La concentrazione industriale per i sistemi di trasporto sostenibili: un caso di successo nel Mediterraneo Orientale 116
Una questione di competitività portuale: i tempi di svincolo della merce containerizzata nel porto di Livorno. 115
La Provincia di Forlì, periferia "buona" dei nuovi triangoli di sviluppo europeo 114
Modelli di sviluppo nell'industria marittima 113
Il comparto dei motori nautici ed accessori marini 112
La concentration industrielle comme facteur de reussite du transport maritime en Mediterranée 112
Intermodality vs. Feeder. A specification on the current model of consolidation of the hub and spokes systems in the Western Mediterranean 111
Modelli di sviluppo nell'indutria marittima - Versione preliminare estesa" 110
Sviluppo equilibrato delle funzioni aziendali come strategia di crescita e di consolidamento del sistema manifatturiero della provincia di Forlì 108
L'analisi dell'esistente 107
Lo sviluppo dei sistemi hub & spokes nelMediterraneo. Un problema di sviluppo sostenibile 104
Investimenti in sistemi di trasporto per uno sviluppo sostenibile e duraturo del Mezzogiorno 104
Mediterranean versus Northern Range Ports 103
Industria portuale marittima e sviluppo e sviluppo economico negli Stati uniti 103
Economie del mare e sviluppo: vincoli ed opportunità 103
Globalizzazione ed intermodalità nei sistemi di trasporto: il caso particolare del trasporto merci per mare 98
Lo sviluppo dei sistemi hub & spokes nel Mediterraneo: un problema di sviluppo sostenibile 97
The coast port industry in the U.S.A.: a benchmark for the EU? 97
Lo shipping, la cantieristica ed i porti nell'industria marittima 97
Un approccio integrato alle economie del mare. Il sotto-settore del turismo nautico 97
The impacts of hub & spokes ports networks on transport systems 96
Concentrazione industriale a supporto del trasporto sostenibile 95
Politiques communautieres de soutien au short sea shipping 94
Networks, merges, economy of scale; three aspects of the same strategy 94
Il settore della logistica economica. Modelli e realtà in Italia e Toscana. 92
Creazione di valore e competitività territoriale nel sottosettore del diportismo nautico 91
Shipping companies strategies and Mediterranean ports competitivities 89
Reti marittime nel processo di integrazione sostenibile del Mediterraneo 87
L'offerta dei porti turistici dell'Alto Tirreno - Toscana, Liguria, Corsica, Sardegna 87
Sviluppo e competitività degli offshore transhipment hub 86
Politiques communautaires de soutien au short sea shipping (SSS) 85
Uno studio sulle vocazioni, motivazioni, ostacoli ed aspettative delle imprenditrici nella provincia di Livorno 85
I sistemi di Trasporto in Toscana. Status quo, progetti, strategie, conflittualità 84
Problematiche inerenti lo sviluppo dello SSS nel Mediterraneo 83
L'industria portuale marittima negli Stati Uniti: descrizione e prospettive 83
La competitività del sistema logistico portuale della Provincia di Livorno - Una analisi SWOT 81
le interviste 74
Shipping companies strategies and Mediterranean ports competitivness 72
Reti sovraregionali di economie identitarie: Corsica e Toscana 71
Quarterly Model of Italian Economy, Data resources, Inc., Lexington (Mass) USA 67
Totale 7.302
Salva come PNG Salva come JPEG
Categoria #
all - tutte 19.202
article - articoli 0
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 0
Totale 19.202
Salva come PNG Salva come JPEG


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/202172 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 62
2021/2022542 5 63 3 41 131 79 5 27 18 9 29 132
2022/2023692 74 94 72 68 93 107 1 63 87 1 20 12
2023/2024798 166 108 121 59 123 118 11 9 14 14 1 54
2024/20251.386 2 69 8 69 79 52 132 102 117 234 272 250
2025/20261.537 121 283 174 111 86 203 248 47 85 130 49 0
Totale 7.302