FOSCHI, ALGA
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 2.393
EU - Europa 1.613
AS - Asia 587
AF - Africa 5
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
SA - Sud America 1
Totale 4.602
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.214
IT - Italia 563
CN - Cina 330
SE - Svezia 291
UA - Ucraina 202
CA - Canada 178
BG - Bulgaria 170
SG - Singapore 106
DE - Germania 99
CH - Svizzera 96
FI - Finlandia 78
TR - Turchia 69
VN - Vietnam 56
RU - Federazione Russa 41
GB - Regno Unito 30
BE - Belgio 20
HK - Hong Kong 15
FR - Francia 10
IL - Israele 5
PT - Portogallo 5
BJ - Benin 4
DK - Danimarca 4
EU - Europa 3
IN - India 2
NL - Olanda 2
BR - Brasile 1
CI - Costa d'Avorio 1
CZ - Repubblica Ceca 1
GE - Georgia 1
ID - Indonesia 1
JP - Giappone 1
KR - Corea 1
MX - Messico 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
Totale 4.602
Città #
Chandler 288
Jacksonville 288
Milan 264
Ann Arbor 231
Woodbridge 190
Ottawa 177
Sofia 170
Houston 124
Beijing 120
Bern 96
Ashburn 90
New York 86
Fairfield 78
Boardman 67
Lawrence 65
Princeton 65
Santa Clara 65
Singapore 65
Wilmington 58
Jüchen 53
Nanjing 53
Dearborn 47
Des Moines 40
Izmir 37
Seattle 35
Nanchang 33
Istanbul 32
Dong Ket 23
Medford 22
Cambridge 20
Boulder 19
Rome 18
Brussels 15
Kunming 15
Hong Kong 14
Changsha 12
Ogden 12
Washington 12
Hebei 11
Jiaxing 11
Serra 11
Shenyang 11
Verona 11
Los Angeles 10
San Diego 9
Orange 8
Guangzhou 7
Hangzhou 7
Düsseldorf 6
Hefei 6
Norwalk 6
Tianjin 6
Duffel 5
Jinan 5
Changchun 4
Cotonou 4
Helsinki 4
Lanzhou 4
Naples 4
Shanghai 4
Carrara 3
Dalmine 3
Fuzhou 3
Redwood City 3
Treviso 3
Council Bluffs 2
Dallas 2
Delaware 2
Frankfurt am Main 2
Massa 2
Modena 2
Monsummano Terme 2
Pune 2
Rotterdam 2
Santa Margherita Ligure 2
Tappahannock 2
Trebaseleghe 2
Xian 2
Abidjan 1
Bologna 1
Bratislava 1
Capannori 1
Carlazzo 1
Central District 1
Chengdu 1
Chongqing 1
Clifton 1
Copenhagen 1
Florence 1
Islington 1
Las Vegas 1
Lecce 1
Loulé 1
Manchester 1
Manfredonia 1
Mexico City 1
Napoli 1
New Brunswick 1
Newport 1
Ningbo 1
Totale 3.316
Nome #
The development of 'hub and spokes' systems in the Mediterranean: a Problem of Sustainable Development 118
A cost - Transit time choice model: monomodality vs. intermodality 117
The impact of "hub and spokes" networks in the mediterranean peculiarity 116
I bilanci Fiat 1900 - 1930 111
Banche dati socio - economiche. Note informative sulla attività di documentazione in merito. 109
The impact of hub and spokes networks in Mediterranean peculiarity 108
Una regola di decisione lineare per un problema di stabilizzazione e controllo 105
I bilanci lancia 105
Mediterranean versus Northern Range ports.Why do Italian containers still prefer routing via the Northern Range Ports? Advice for a new policy 104
Inter-islands links in Mediterranean Short Sea Shipping networks 103
SSS and structure for sustainable inter-modal transport market 103
Il trasporto marittimo a corto raggio e la sostenibilità ambientale 96
Crisi economica e globalizzazione dei mercati nel distretto del marmo 95
Sistema Informativo delle Attività Produttive in Piemonte 86
The coast port industry in the USA. A key factor in the process of economic growth 85
Hub and spokes networks: the experience of Mediterranean 84
Il trasporto merci per mare: i servizi "bulk" ed i servizi di linea 84
Insular links in Mediterranean short sea shipping network 84
Scenari macroeconomici e strumenti informativo - decisionali per la previsione della domanda potenziale: la domanda di trattori agricoli in Italia 83
IMPRENDITRICI della Provincia di Livorno: vocazioni, motivazioni, ostacoli ed aspettative 83
Strategies for Growth 80
Una questione di competitività portuale: i tempi di svincolo della merce containerizzata nel porto di Livorno. 80
La concentration industrielle comme facteur de reussite du transport maritime en Mediterranée 78
The maritime containers transport structure in Mediterranean and in Italy 77
Scale free and dinamic models of development of the hub and spokes networks in the Mediterranean 77
La parabola storica della Lancia attraverso la lettura dei bilanci 74
Industria portuale marittima e sviluppo e sviluppo economico negli Stati uniti 74
Container hubs in Italy: implications for elesewhere 74
La concentrazione industriale per i sistemi di trasporto sostenibili: un caso di successo nel Mediterraneo Orientale 70
L'analisi dell'esistente 67
Modelli di sviluppo nell'indutria marittima - Versione preliminare estesa" 67
The impacts of hub & spokes ports networks on transport systems 67
Globalizzazione ed intermodalità nei sistemi di trasporto: il caso particolare del trasporto merci per mare 66
Il comparto dei motori nautici ed accessori marini 65
Economie del mare e sviluppo: vincoli ed opportunità 65
Mediterranean versus Northern Range Ports 64
Modelli di sviluppo nell'industria marittima 63
Concentrazione industriale a supporto del trasporto sostenibile 63
The coast port industry in the U.S.A.: a benchmark for the EU? 62
Intermodality vs. Feeder. A specification on the current model of consolidation of the hub and spokes systems in the Western Mediterranean 59
Un approccio integrato alle economie del mare. Il sotto-settore del turismo nautico 59
Reti marittime nel processo di integrazione sostenibile del Mediterraneo 58
Politiques communautieres de soutien au short sea shipping 58
Sviluppo equilibrato delle funzioni aziendali come strategia di crescita e di consolidamento del sistema manifatturiero della provincia di Forlì 57
Lo sviluppo dei sistemi hub & spokes nelMediterraneo. Un problema di sviluppo sostenibile 56
Politiques communautaires de soutien au short sea shipping (SSS) 56
La Provincia di Forlì, periferia "buona" dei nuovi triangoli di sviluppo europeo 55
Sviluppo e competitività degli offshore transhipment hub 55
Shipping companies strategies and Mediterranean ports competitivities 55
Investimenti in sistemi di trasporto per uno sviluppo sostenibile e duraturo del Mezzogiorno 54
I sistemi di Trasporto in Toscana. Status quo, progetti, strategie, conflittualità 54
Lo sviluppo dei sistemi hub & spokes nel Mediterraneo: un problema di sviluppo sostenibile 52
Lo shipping, la cantieristica ed i porti nell'industria marittima 52
Il settore della logistica economica. Modelli e realtà in Italia e Toscana. 50
Networks, merges, economy of scale; three aspects of the same strategy 50
L'offerta dei porti turistici dell'Alto Tirreno - Toscana, Liguria, Corsica, Sardegna 49
Reti sovraregionali di economie identitarie: Corsica e Toscana 49
L'industria portuale marittima negli Stati Uniti: descrizione e prospettive 48
Creazione di valore e competitività territoriale nel sottosettore del diportismo nautico 48
La competitività del sistema logistico portuale della Provincia di Livorno - Una analisi SWOT 48
Problematiche inerenti lo sviluppo dello SSS nel Mediterraneo 47
Uno studio sulle vocazioni, motivazioni, ostacoli ed aspettative delle imprenditrici nella provincia di Livorno 46
Shipping companies strategies and Mediterranean ports competitivness 39
Quarterly Model of Italian Economy, Data resources, Inc., Lexington (Mass) USA 34
le interviste 28
Totale 4.628
Categoria #
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Totale 11.768


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/2020332 0 0 0 0 0 49 66 12 68 49 83 5
2020/2021375 61 3 52 8 46 10 52 39 8 24 10 62
2021/2022542 5 63 3 41 131 79 5 27 18 9 29 132
2022/2023692 74 94 72 68 93 107 1 63 87 1 20 12
2023/2024798 166 108 121 59 123 118 11 9 14 14 1 54
2024/2025249 2 69 8 69 79 22 0 0 0 0 0 0
Totale 4.628