CINECA IRIS Institutional Research Information System

LUPI, MARINO
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 6.455
NA - Nord America 5.182
AS - Asia 3.186
SA - Sud America 413
AF - Africa 101
OC - Oceania 24
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 5
Totale 15.366
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.999
IT - Italia 4.332
CN - Cina 1.003
SG - Singapore 922
HK - Hong Kong 512
SE - Svezia 465
BR - Brasile 350
DE - Germania 256
BG - Bulgaria 247
GB - Regno Unito 180
TR - Turchia 162
VN - Vietnam 160
FR - Francia 154
CA - Canada 150
UA - Ucraina 138
KR - Corea 133
RU - Federazione Russa 117
FI - Finlandia 115
NL - Olanda 98
IN - India 74
CH - Svizzera 58
BE - Belgio 38
GR - Grecia 37
ES - Italia 36
PL - Polonia 34
AR - Argentina 30
SN - Senegal 30
TH - Thailandia 27
ME - Montenegro 25
CI - Costa d'Avorio 24
IR - Iran 23
MY - Malesia 23
AT - Austria 22
AU - Australia 22
BD - Bangladesh 20
ZA - Sudafrica 18
JP - Giappone 17
AE - Emirati Arabi Uniti 16
MX - Messico 15
PT - Portogallo 15
IQ - Iraq 14
HR - Croazia 13
PK - Pakistan 13
PH - Filippine 12
ID - Indonesia 10
RO - Romania 10
CZ - Repubblica Ceca 9
LT - Lituania 9
CO - Colombia 8
HU - Ungheria 8
SI - Slovenia 8
IE - Irlanda 7
MA - Marocco 7
NO - Norvegia 7
CL - Cile 6
SA - Arabia Saudita 6
VE - Venezuela 6
EC - Ecuador 5
EU - Europa 5
TW - Taiwan 5
UZ - Uzbekistan 5
AZ - Azerbaigian 4
ET - Etiopia 4
LK - Sri Lanka 4
PA - Panama 4
PE - Perù 4
RS - Serbia 4
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 4
TN - Tunisia 4
DK - Danimarca 3
DO - Repubblica Dominicana 3
EE - Estonia 3
IL - Israele 3
KE - Kenya 3
KZ - Kazakistan 3
NP - Nepal 3
AL - Albania 2
BH - Bahrain 2
BJ - Benin 2
CR - Costa Rica 2
CY - Cipro 2
DZ - Algeria 2
EG - Egitto 2
JM - Giamaica 2
KW - Kuwait 2
NI - Nicaragua 2
NZ - Nuova Zelanda 2
PY - Paraguay 2
BB - Barbados 1
BO - Bolivia 1
BW - Botswana 1
CU - Cuba 1
GD - Grenada 1
GH - Ghana 1
HN - Honduras 1
KG - Kirghizistan 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LB - Libano 1
LY - Libia 1
MK - Macedonia 1
Totale 15.359
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Città #
Serra 576
Singapore 503
Hong Kong 499
Ashburn 498
Santa Clara 485
Chandler 400
Milan 398
Ann Arbor 339
Woodbridge 336
Sofia 245
Rome 237
Beijing 231
Dallas 231
Shanghai 229
Pisa 227
Fairfield 204
Houston 200
Jacksonville 175
Hefei 165
New York 152
Livorno 142
Boardman 138
Ottawa 135
Empoli 133
Seoul 116
Wilmington 101
Seattle 99
Princeton 95
Lawrence 92
Cambridge 89
Izmir 83
Nanjing 73
Naples 59
Los Angeles 57
Medford 51
Bologna 50
Bern 49
Buffalo 47
Florence 46
Istanbul 44
Des Moines 42
Dong Ket 42
Altopascio 36
Genoa 35
Ho Chi Minh City 34
Lucca 34
Jüchen 33
Napoli 33
Redondo Beach 33
Council Bluffs 32
Dakar 30
Figline Valdarno 30
Dearborn 29
Trieste 29
São Paulo 27
Turin 27
Frankfurt am Main 26
Nanchang 26
Redwood City 26
Munich 25
Abidjan 24
Boulder 24
Palermo 24
Changsha 23
Bremen 21
Casciana Terme 21
Hinckley 21
Verona 21
Athens 20
Bari 20
Cagliari 20
Catania 20
Pune 20
Brussels 19
Kunming 18
Cascina 17
Genova 16
Marseille 16
Norwalk 16
Ogden 16
San Diego 16
Amsterdam 15
Brescia 15
Hanoi 15
Capannori 14
Fargo 14
Massarosa 13
Rosignano Marittimo 13
San Jose 13
Seravezza 13
Shenyang 13
Torino 13
Chennai 12
Hebei 12
Johannesburg 12
London 12
Tokyo 12
Belo Horizonte 11
Helsinki 11
Jiaxing 11
Totale 9.315
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Nome #
Caratteristiche generali del sistema di trasporto aereo e potenziali fattori di sviluppo degli aeroporti regionali italiani 816
Rail freight transport in Italy: an analysis of combined transport connections 602
Valutazione globale delle performance aeroportuali: applicazione della Data Envelopment Analysis (DEA) agli aeroporti italiani 417
Flusso orario di punta e traffico giornaliero medio sulla rete autostradale italiana - Peak hour flow and average annual daily traffic on Italian motorways 330
Sicurezza e Resilienza delle Infrastrutture 321
Il fenomeno dell'hubbing nel trasporto aereo - Hubbing phenomenon in air transport 320
The capability of Motorways of the Sea of being competitive against road transport. The case of the Italian mainland and Sicily 256
Il sistema di trasporto aereo nazionale italiano: sviluppo della domanda passeggeri ed evoluzione strutturale della rete - The Italian domestic air transport system: growth of passenger demand and network structural evolution 237
A comparative Analysis of Lo-Lo and Ro-Ro short sea shipping networks in Italy 234
CONVENTIONAL AND UNCONVENTIONAL ROUNDABOUTS: A REVIEW OF GEOMETRIC FEATURES AND CAPACITY MODELS 213
Illegal pedestrian crossing at a traffic light: a study on tourist behaviour 213
Motorways of the Sea as an alternative to all-road transport: An application to an Italian case study [Le autostrade del mare come alternativa al "tutto strada": Una applicazione ad un caso Italiano] 207
Evoluzione della rete italiana delle autostrade del mare 206
Convergence of the Frank-Wolfe algorithm in transportation networks 205
The development of the Italian motorways of the sea network in the years 2008-2012 198
Analisi di un sistema di trasporto pubblico a guida vincolata a servizio di un'area vasta 191
An Analysis of the Italian ro-ro and ro-pax network in the years 2008-2015 191
An analysis of short sea shipping container routes in the mediterranean and in the black sea 188
The East-Mediterranean land-sea network 178
A study on contestable regions in Europe through the use of a new rail cost function: An application to the Hinterland of the new container terminal of Leghorn Port 178
Il trasporto Marittimo di container in Italia- Confronto fra i due sistemi gateway del Nord-Est e del Nord-Ovest 177
ITS to change behaviour: A focus about bike mobility monitoring and incentive ? The SaveMyBike system 177
Improving bicycle mobility in urban areas through ITS technologies: The SaveMyBike project 173
Crossing at a Red Light: Behavior of Tourists and Commuters 171
Application of Classification Rules to Italian Ports 168
Il trasporto marittimo di container in Italia. Studio sulle rotte Deep e Short Sea shipping in partenza dai principali porti italiani e sulle quote modali ferroviarie. Maritime container transport in Italy. Study on Deep and Short Sea Shipping routes departing from the main Italian ports and on rail modal share 165
null 164
An application of Data Envelopment Analysis(DEA) to evaluate technical and scale efficiency of Italian airports 161
Metodi e modelli per la simulazione e verifica di un sistema di trasporto aereo: uno stato dell'arte 155
A study on the capability of the motorways of the sea of being competitive to road transport 154
Conseguenze dell'aleatorietà della matrice di assegnazione sulla stima della domanda di trasporto mediante conteggi di traffico 151
Analisi del legame fra traffico autostradale e indicatori economici nazionali - Analysis of the link between Italian motorway traffic and national economic indicators" 151
Ottimizzazione dei terminali aeroportuali nei riguardi della distanza percorsa a piedi dai passeggeri 150
A Comparison of deep sea container routes in the years 2011-2014 150
Modelli di assegnazione deterministica e probabilistica dei flussi ad una retedi trasporto: un esame comparato 149
Modelli per la macroanalisi della domanda di trasporto aereo: un'applicazione alla domanda di trasporto aereo domestica dei principali paesi europei 149
Sistemi innovativi per la mobilità urbana: il Personal Automated Transport a servizio misto. Innovative transport systems for urban mobility: the mixed Personal Automated Transport service 145
Random choice between common bus lines 144
Su alcune proprietà degli estimatori della domanda di trasporto basati sui conteggi di traffico 144
Una analisi sulla possibile alternativa di Autostrade del Mare al trasporto "tutto-strada" nell'area Ligure-Tirrenica settentrionale. / An analysis on the potential Motorways of the Sea alternative to “all-road” transport in the Ligurian-Northern Tyrrhenian area 144
Dynamic management of loading bays for energy efficient urban freight deliveries 144
Economical feasibility study of a Personal Automated Transport for leisure, holidays and special events 142
An analysis of the competitiveness of the new Turin-Lyon railway line|Un’analisi della competitività della nuova linea ferroviaria Torino-Lione 139
Comparing Route Deviation Bus Operation with Respect to Dial-a-Ride Service for a Low-Demand Residential Area 136
The evolution of deep sea container routes: The Italian case 135
Railway lines across the alps: Analysis of their usage through a new railway link cost function 135
L'effetto sulla distribuzione dei flussi di equilibrio dell'uso di differenti funzioni di costo" 134
Linee guida per la programmazione dello sviluppo degli aeroporti regionali 134
Mini-roundabouts for Improving Urban Accessibility 134
Overview on facilities, policies and strategies for better freight delivery in urban areas 133
DETERMINAZIONE DEL LIVELLO DI SERVIZIO AD UNA INTERSEZIONE SEMAFORIZZATA: ALCUNE OSSERVAZIONI SULLA MODELLIZZAZIONE DEL RITARDO 129
AN ANALYSIS BETWEEN SPATIAL RELATIONSHIPS AND SHORT SEA SHIPPING IMPACTS ON MESSINA’S WATERFRONT 128
Alcune osservazioni sulla modellizzazione del ritardo medio per le correnti di svolta a sinistra permesse nelle intersezioni semaforizzate 127
Volumi di traffico nell'aeroporto toscano G. Galilei: situazione attuale e previsioni future 125
Port emergency tourist flows management experiments with drones and active RFID sensors 122
Methods and Models for Planning the Development of Regional Airport Systems 122
The competitiveness of Motorways of the Sea: a case study in Italy 122
Econometric Models for the Italian Railway Transportation Demand. Modelli econometrici per la domanda di trasporto ferroviario italiana. 121
The motorways of the sea: a study on the development of the ro-ro network to/from Italian ports in the years 2008-2012 121
The container deep sea and transshipment services in Italian ports: an overview 121
Unicità e molteplicità dell'equilibrio in una rete di trasporto. Uniqueness and multiplicity of equilibrium in a transport network 119
IL VETTORE DEI FLUSSI DI EQUILIBRIO DI UNA RETE DI TRASPORTO IN RELAZIONE ALL'USO DI DIFFERNTI FUNZIONI DI COSTO 117
Strategie per l'aumento della capacità e della sostenibilità di una rete Personal Automated Transport: il servizio misto individuale/collettivo e passeggeri/merci 117
Personal Rapid Transit : a self financing solution for tourist transport at the city of Rimini 117
IL PROBLEMA DELLE CORRENTI DI SVOLTA PERMESSE NELLE INTERSEZIONI SEMAFORIZZATE 116
UTILIZZO DI MACROMODELLI PER LO STUDIO DELLA DOMANDA DI TRASPORTO AEREO DOMESTICA DEI PRINCIPALI PAESI EUROPEI 115
The Development of Deep and Short Sea Shipping Container Routes Departing from Italian Ports / Razvoj obalnih i prekooceanskih pomorskih kontejnerskih ruta koje kreću iz talijanskih luka 114
The “island formation” within the hinterland of a port system: the case of the Padan Plain in Italy 114
Effetto delle ripetizioni delle misure sulle proprietà di un estimatore della domanda di trasporto da conteggi di traffico.Effect of the repetition of measurements on the quality of an estimate model of transport demand from traffic counts 113
A methodology for the definition of the acoustic capacity of a road infrastructure 113
UNA ANALISI STATISTICA DELLE CARATTERISTICHE FUNZIONALI DEL PORTO DI LIVORNO 112
Reducing transport emission costs with Personal Rapid Transit 112
Pedestrian rule compliance at signalized intersections in different urban contexts: An observational study 111
An ITS System for Reducing Congestion and Noise Pollution due to Vehicles to/from Port Terminals 109
The supply of deep-sea containerised shipping services in the northern italian port systems 109
Su alcuni problemi derivanti dall'uso dei conteggi di traffico nella stima della domanda di trasporto. Some problems deriving from the use of traffic counts in the estimation of transport demand 109
Funzioni di costo con jacobiano asimmetrico ed equilibrio nelle reti di trasporto stradale urbano 108
The container deep sea and transhipment services in Italian ports: an overview 108
Misure di performance dei sistemi aeroportuali. Uno stato dell'arte. 108
Modelling and simulation of a new urban freight distribution system based on automatic van platooning and fixed split up locations 108
Implementation of an asymmetric network equilibrium problem with detailed representation of unsignalized and signalized urban intersections 107
A new platform for the management of physical and documental flows at Italian and French Ligurian ports 106
Evoluzione della domanda di trasporto ferroviario merci italiana 104
The assessment of a road “acoustic capacity” methodology and application to a real case of study 101
"Evoluzione della domanda di trasporto aereo in Toscana" 101
Macromodelli per l'analisi della domanda di trasporto autostradale italiana 100
La previsione del traffico aeroportuale passeggeri annuo mediante l'analisi delle serie storiche: applicazione di varie tecniche di analisi e di criteri di scelta del trend - The forecast of annual airport passenger traffic through historic series analysis: application of various analysis techniques and criteria for trend choice. 100
Analisi dell'incidentalità media sulla rete autostradale italiana, con particolare riferimento all'effetto prodotto dalla presenza di gallerie - Effect of tunnels and other geometric and traffic characteristics on motorway accident rate 99
Un sistema di trasporto urbano sostenibile ed economico: analisi delle performance di una rete Personal Automated Transport a servizio misto 97
Porti, aeroporti ed interporti in Toscana 96
Spatial concentration analysis of italian domestic air transport network 95
The Italian motorways of the sea system: current situation, policies and prospects 89
Bacini di traffico dei principali porti contenitori gateway italiani. 88
Il Servizio Ferroviario Metropolitano Bolognese 83
Infrastrutture e servizi ferroviari in Toscana 80
Analisi della qualità di un servizio di trasporto collettivo urbano 79
Introduzione ai sistemi di trasporto aereo e schema generale della procedura di simulazione per la programmazione dello sviluppo degli aeroporti regionali italiani 78
Resource planning in risky environments 62
CONTRIBUTO DI SINTESI DELLA REGIONE TOSCANA - Contribution de Synthèse de la Région Toscane 58
Last mile urban freight delivery: a new system based on platoons of automated vehicles 57
Totale 15.476
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/20211.062 0 0 0 0 0 148 85 72 385 143 114 115
2021/20221.393 32 120 57 132 252 187 62 90 88 49 83 241
2022/20231.442 189 158 88 139 189 189 53 97 185 25 97 33
2023/20241.717 179 169 170 126 232 233 139 91 52 61 134 131
2024/20253.451 101 159 81 221 370 341 294 219 279 471 344 571
2025/20261.840 206 422 352 237 310 313 0 0 0 0 0 0
Totale 15.615